2013年11月20日 星期三

此時眾生



○此時眾生

1.
桐花像雪,遠遠看去,一片山都白了。(p15

2.
「美」使我們沉默,「美」使我們謙卑,「美」使我們知道生命同時存在的辛苦與甘甜,艱難與莊嚴。通過「美」,我們再一次誕生,也再一次死亡。(p32

3.
我坐在窗台上,看波瀾壯闊,看海與河激情熱烈地搖盪撞激迸濺,像宿世纏綿不去的愛,像累劫報復不盡的恨,愛恨糾纏,無休無止。我在窗台上靜坐冥思,聽潮聲聲聲入耳,聲聲像是在說世間因果。(p98

4.
鷺鷥的靜止不動,其實是一種專注吧。和畫家面前的空白一樣,和演奏前的無聲一樣,鷺鷥專注的是牠的生存。全力以赴的專注,使生命凝塑成一種美,一種像雕塑的美。(p102)

5.
美麗是心裡永遠不會老去的一些夢想嗎?(p111

6.
這是多麼奢華的禮物,彷彿所有的樹葉都知道已是告別的時刻,它們要做最後一次生命徹底的揮霍。
美,竟是一種毫不吝惜的揮霍嗎?(p115

7.
苦難是化了妝的祝福。(p219

8.
白,到了是空白。白,就彷彿不再是色彩,不再是實體的存在。白,變成一種心境,一種看盡繁華之後生命終極的領悟吧。(p214

9.
我願是滿山的杜鵑,
為一次無憾的春天。(p221)

後記:
《此時眾生》乙書,乃係國內美學大師蔣勳的作品,有鹿文化公司出版,2012810日初版第2次印刷。一直很喜歡蔣勳先生以平淡文字,藉由生活中小小事件,談生命及生活的美麗與美好。於是,在閱讀該書之餘,隨手摘錄幾句,分享給讀友君。


20131118日,於新竹竹北)

保密

○保密

保密,真的很重要,不管是在工作或生活上,甚至是在與人的互動上。
其實,似乎應該拿捏的是,什麼該說,什麼不該說;
以及什麼場合可以說,什麼場合不可以說。

有一天,在服務學校在辦公室的公文卷宗裡頭,看到「保密簡則」中提到「二不二要」如是說:

1.不違反規定。
2.不洩漏軍機。
3.要提高警覺。
4.要守口如瓶。

另外,還在「保密簡則」上下方提點著:

一語外洩,身敗名裂。
一字外洩,全軍覆滅。

你瞧,這般的保密,彷彿已然到了草木皆兵,學校辦公室形同軍隊作戰啦!


20131120日,新竹竹北)

2013年11月17日 星期日

雲台山~小百岳1-100





○雲台山~小百岳1-100

雲台山,位於馬祖南竿的津沙村,是南竿島上的最高峰,也是南竿視野最佳的所在。據悉,前清道光年間,由於東南沿海常有海寇危害滋事,鄉人便於山頂上興築煙台以為示警,故稱為煙台山;嗣於國民政府戰地政務時期,始更名為如今的雲台山。此山山頂之上,即是馬祖防衛司令部所在地,設有觀測所及瞭望台;登頂後可利用瞭望台的望遠鏡,飽覽南竿優美的景觀,以及馬祖列島多樣的島嶼風光。據了解,如遇天氣晴朗,還可以從山上眺望對岸大陸北茭半島,甚至是民家建築景況。

依稀記得2006年年底,曾經有過一次因公搭機到過馬祖南竿,還留宿過一晚,公務告一段落後,業務承辦單位同仁好意的驅車帶著我們繞著島嶼轉了幾個景點,如今雖已過了67年,印象仍然深刻的是縣政府前廣闊的蔬菜公園,坑道及鐵堡等地;承辦單位還大方地送給我們一人一頂寫著大大「馬祖」兩字的帽子。那之後雖曾有找機會再一遊馬祖的構想,然只是想歸想罷了。

20131010於澎湖馬公完成第99座小百岳後,由於正處於東北季風的季節,剩下的一座也位在離島馬祖,所以當時就構想著今年就此打住,雲台山就留待明(2014)年再完成不遲,今年就以「長長久久」(99)收尾啦!可是,走完澎湖蛇頭山後將近一個月以來,心裡總思思念念地牽掛著我的最後一座小百岳~雲台山;也就開始留意基隆港台馬輪的開航訊息。

119(六)正值服務學校創立42週年校慶,教職員生配合照常到校參與各項慶祝活動,並統一於1111(一)補假一天。而幸運的是,9號當天台馬輪確定開航,據公告資料指出,上午1030分中央氣象局預報海象56級,陣風8級,下午轉45級,陣風7級。

約下午4點半許,校慶活動的收尾工作已告一段落,離開辦公室後即驅車由二高北上至五堵轉中山高,直向基隆而來;抵基隆港西二碼頭停妥車輛已近6點,天色已灰暗下來,簡單解決晚餐後,就在港口附近小遊。市政府在此辦理「百變基隆.食尚饗味」活動,前陣子因不當言論經常被媒體消費的張市長、諸多局處首長,正副議長及很多議員參與,還有「明蝦」等特產分享。除了美麗的主持人,還有知名的阿基師也來表演拿手料理,吸引洶湧人潮,好不熱鬧。

購好票於晚間9點半開始登船,屬於經濟艙,船要晚間1050分才開。登船後大約10點左右即睡著了,一覺睡到凌晨3點許,天色還很暗,遂又繼續睡了一陣。約5點半,突然音樂聲大作,似是起床號,爰起身整裝、漱洗,原來是快到了。近6點前,船緩緩進入中柱港港灣,原本沒搞清楚而準備下船,待即將出到船首一問才知是東引,趕緊走了回來。船約在6點半離開續往南竿前進,據悉2個小時後也就是8點半可抵達南竿。

馬祖列島因當地濃厚的媽祖信仰而聞名,前已提及最初始的名稱為「媽祖」,後來駐軍認為過於軟柔而改為較具陽剛的現名「馬祖」。此地號稱有45島,由北而南有西引、東引、亮島、高登、小坵、大坵、北竿及南竿等10個主要島嶼,其他還有20多座無人島嶼,則是天空嬌客鳥族們的天堂。尤其其中雙十礁、三連嶼、鐵尖島、白廟、進嶼、瀏泉礁及蛇山等更規劃為「馬祖列島燕鷗保護區」。其主要保護的鳥族包括:白眉燕鷗、紅燕鷗、蒼燕鷗、鳳頭燕鷗、黑尾燕鷗、岩鷺及叉尾雨燕等。就中鳳頭燕鷗數量為全國之冠,而黑尾燕鷗事國內唯一發現其繁殖的地區,更是世界上黑尾鷗繁殖分佈的最南界。多年前所發現鳳頭燕鷗窩巢則是世界上首度的紀錄,也因此使得馬祖地區成為國際保育人士及國際媒體的焦點。至於黑嘴端鳳頭燕鷗更有「神話之鳥」的美稱,自1863年被人類命名以來,相關的觀察紀錄少之又少。

上午8點半許抵南竿福澳港,原本預估如果明天一早仍得搭台馬輪返回基隆,則停留的時間不多,只好採取先走走南竿即可,至於北竿或東引等地則只好留待日後有機會再來走訪啦。後來向服務台確認,明日如有開航也是上午9點半開船,上午還有數小時時間可資利用,可再逛逛南竿。所以決定先去北竿,另一考量因素則是,南、北竿之間的快輪,每小時有一班,單程20分鐘即可抵達,一般是整點時由南竿開航,半點時由北竿返航。於是搭上午10點的船去北竿,預計下午2點半搭回程船返回。

在北竿白沙港附近租了一部機車,循著北竿大道小遊北竿知名的芹壁村聚落、北海坑道等地,還逛到北竿機場,最後返回港口則是在剛剛的芹壁山接近頂峰的觀景台,也就是號稱芹壁千層階的頂端,鳥瞰機場附近及馬頭灣美美的景況。

在機場附近的街上午餐,看到有大片的牆面上寫著「北竿頌」:

美麗的山
美麗的水
美麗的人心
美麗的北竿島

北竿最美麗
我愛美麗的北竿

機車在北竿大道行進時,也曾經看到如下的醒目語句:

歡迎您來看~
美麗的山
美麗的水
美麗的人心
美麗的
北竿島

但下午回抵南竿後卻得悉今晚台馬輪因海象不佳未開航,也就是明天一早確定無法搭船回基隆。後來在福澳港鄰近找到今晚棲息的民宿,並租了機車遊南竿,首先到機場登記明日的候補機位,才知道傍晚5點始開發登記,接著到八八坑道,此坑道不同於馬祖或金門其他坑道。從入口處一直到坑道裡頭,兩邊都排排站滿酒甕,門外是空罐擺飾之用,進門後則是貨真價實的黃酒,左側坑道是兩路大大的高粱酒槽,一走近陣陣濃郁的酒香已把你團團包圍住,轉了一圈趕緊走人,免得酒醉就麻煩大了。據悉八八坑道是為了紀念先總統蔣中正88歲生日而開闢,如今卻是馬祖酒廠用以儲藏酒品的儲藏室。

返回南竿後雖還不到下午3點,天色卻似乎已起了變化,雲霧漸濃,天地間顯得有些灰濛。不過為把握時間,還是決定出去走走,並在今日把此番馬祖之行的主要目的~攀登台灣小百岳雲台山~先行完成。

騎著機車在時有陡坡路上,依剛剛請教一位阿兵哥的提示,順利來到雲台山軍情館,停妥機車走了幾步,就看到前方的雲台山碑石,亦即登頂雲台山啦。雲台山標高248公尺,沒有三角基石,而是在一方一人多高的巨石上題著「雲台山」三個紅色大字,左側還有連江縣政府民國86410日所題的「煙墩眺望 雲台山 」碑文介紹。那時候約是下午410分左右,天色昏暗、冷風極強,沒有其他的遊客,只有自己孤家寡人在冷風中拍了多張不甚滿意的登頂照,還有就是軍情館門首的一位阿兵哥。

後來近4點半時來了兩部小巴,下來了10多位阿公阿婆的遊客,也許風勢強大且沒什麼視野,一下車即上到軍情館參觀聽簡報去了。拍完照我也進去參觀,那裡頭都是對岸大陸的武器、戰艦、戰機、兵力,各軍種階級、軍服,以及沿海常見酒類、藝品等。據悉早期是為加強官兵敵情教育而設,9911月起開放遊客參觀。

450左右離開,順道前往馬祖港天后宮,惟考量天色已逐漸灰暗,拍照效果亦不佳,是以未上到巨型媽祖雕像處參觀。後來發現飄起了霧雨絲絲,遂趕緊騎車返回福澳港旁的民宿處,晚餐也是簡單解決。由於原規劃搭乘的10號(星期日)台馬輪未開航,因此得11號再視情況搭船或飛機(候補)返回。

2天(1111日,星期一),一早發現漫天陰雨,根本無法騎車四處逛逛,加以確定台馬輪又未開航,也就是12號也沒有船回基隆。只得在11點許退掉民宿,趕到南竿航空站等待候補機位。只是排隊候補的旅客很多,每班飛機能補得上的沒幾位,看來希望似乎很渺茫;可外頭整天陰雨綿綿,只得待在候機室碰碰運氣,時間也就如此這般耗費掉了。

好不容易終於在傍晚5點左右,候補到晚間8點許的加班機,可是卻降落在北竿機場,而且南竿到北竿的快輪已停航,後經航空站協調,我們須冒雨搭加班快輪到北竿機場,除了兩頭計程車費及快輪費要自付外,還得冒一個險,即是加班機如果因天候關係未能降落須臨時在北竿住宿。

好在大慈大悲菩薩保祐,順利搭上加班機,並在晚間810分起飛,約9點降落台北松山機場,接著趕搭計程車到松山車站搭火車站到基隆碼頭開車,待回到新竹住處時已是深夜11點半左右,結束了兩天兩夜的馬祖匆匆之旅;也完成台灣小百岳的攀登,只是這樣子的小百岳完百之旅,也未免太寂寞孤獨了罷!

差堪自我告慰的是,上午因漫天陰雨未能外出遊走,只得在房間觀賞「MIT台灣誌~中央山脈大縱走」紀錄片,當看到主持人麥哥領著一群原住民大哥在中央山脈脊梁上邊走邊哼唱著「山盟」(山之組曲),也一路陪著我平安回抵新竹溫暖的家,「山盟」的歌詞是這樣唱的:

走過中央的山脈
遙望玉山和藍天
愛人就在眼前
許下一分心願

愛就愛到永遠
愛就愛到天涯

要和玉山一樣高
要和藍天一樣遠
今生今世不改變
今生今世不改變


20131116日,新竹竹北)


















2013年10月26日 星期六

蛇頭山~小百岳1-099

知名的澎湖跨海大橋

○蛇頭山~小百岳1-099

蛇頭山,位於澎湖馬公風櫃尾北端的小半島之上,是4座位於離島的台灣小百岳之一,也是台灣小百岳中海拔標高最低的一座。因其山頭酷似蛇頭伸入澎湖內灣海域而得名,與對岸馬公的金龜頭隔海對望,構成馬公港的咽喉般遙遙相互守護著馬公港。

據說就是這兩座扼守馬公港重要航道的龜神與蛇神,殷殷守護著「媽宮」(馬公)港來往船隻、漁民及旅人的安全,無形中使其地位變得更為重要。站在蛇頭山上,你將可以眺望馬公港,或北望澎湖灣、跨海大橋;西賞海天落霞、四角嶼;南觀桶盤、虎井等島嶼,而且,都具有不同風貌的秀麗景緻。


記得大約是民國80年左右,那時我服務於交通部民航局人事部門,有一次以赴航空站「查勤」的名義,由松山機場搭機出差來到馬公機場,航空站同仁熱情的以機車載我頂著炎炎烈日,走馬看花的跑了大半個馬公等市區,依稀還記得跑到跨海大橋及通梁大榕樹。時光匆匆,轉瞬間過了20多年,如今再踏上澎湖,內心裡著實有很多的感觸。

此番再來澎湖小遊,其實為的是台灣小百岳,自從8月初完成小百岳9798座的三腳南山及西阿里關山後,僅剩的兩座就是雲台山及排名老么的蛇頭山,又是遠在迢迢路途的離島馬祖及澎湖,非驅車可到達,一定得搭乘船隻或是飛機才能達成任務。可89月間,颱風一再來襲,甚至專挑假日光臨,使得早先預定的行程一再耽擱、延誤,真是計畫趕不上變化啊。

2013109日(星期三)中午請假驅車循中山高一路南下,於下午3點之前抵達嘉義布袋港,經洽詢客輪服務台,得悉原本經營往返台灣與澎湖間的客輪,除了高雄的「台華輪」外,佔里程較近地利之便的布袋港,就有今一之星、百麗、凱旋三號及滿天星等4家,但面對時序進入10月起即逐漸增強的東北季風,使得其中僅剩滿天星一家行駛,而且,必須配合風浪等海像情況,並非每天都能開航。近日則是因國慶連假,因應旅客需求,才於節日前後有部分船班。

在得悉10號國慶日上午10點才有船班,且已經客滿,應於是日上午8時起排隊候補,才有可能搭乘;爰於傍晚時分,沿台61線西濱快速道路,北行返回雲林東勢老家看看,也一舉解決了夜晚住宿的惱人問題。

隔天(1010日,星期四)清晨即從老家來到布袋港,那時約是上午820左右,排在候補第4位,但不知能否後補得上,心裡仍是忐忑難安。雖然,距離通關上船還有一個多小時,候船室卻已是人潮洶湧,男女老少、大大小小,似乎都懷著渡假的心情而來;而自己因船票還沒著落,心底不踏實,自然不好受。

在櫃台附近枯等了一個多小時,大約9點半許,大多的旅客都已完成通關了,經服務人員確認後,總算可以候補到船位,而且只候補到我後方一位,真是菩薩庇佑的幸運啊!船在上午10點準時開航了,原本號稱是航行時間80分鐘,卻因風浪大的緣故,足足花了1小時45分鐘,也就是說前後航行105分鐘才抵達目的地澎湖馬公港。

下船後,發現風雖強了一些,天氣卻超好,甚至還有些炎熱,在港口附近逛了逛,算是認識一下周遭的新環境,還信步走到已列入縣定古蹟的順承門溜噠一下,最後在港口附近的租車站租了一部摩托車,以方便這兩天的行動。

後來,依租車站服務同仁的介紹及提點,騎車循204縣道轉201縣道往風櫃而行,強風與大太陽隨身侍候著,約在201縣道9K許處,看到右側出現往「風櫃社區」及「蛇頭山」的指標,依其指示右轉續行,不久,右側即是袖珍的風櫃漁港,看到緊鄰漁港而建的風櫃魚具廠特殊建築。

接著循往「蛇頭山」的箭頭向左緩坡而上,兩側出現一兩人高的銀合歡夾道相迎,不久視線逐漸開闊,並陸續看到林投樹及仙人掌等,與前述的銀合歡,都是旱地裡生命力極強韌的代表性植物。車子還未抵停車場,就看到上頭題著「蛇頭山」三個大字的巨石,那是國家風景區管理單位所立的標識。

該巨石亦即是台灣小百岳認證必拍的標識,也就是說,車行到此,不論你是開車或是騎摩托車而來,停妥了車輛就算是登頂「蛇頭山」了。這天抵達時約是下午一點半左右;蛇頭山,標高僅有20公尺,沒有三角基點,也不是澎湖的最高山峰;如果不是遠在離島,登頂應是何其輕而易舉啊!

不過,如前所述,依蛇頭山的地理位置,自有其重要性與指標性,而且這裡還有法軍(1885年)陣亡將士紀念碑,以及日本(1908年)松島鑑沉船紀念碑,係以船型的模型建築,給人以深刻的印象。從這裡,可以遠眺對岸另一頭馬公港高大白色的遊客服務中心大樓,身旁還滿佈著林投樹、仙人掌及天人菊等耐乾旱及強風植物。

信步走向蛇頭山頂上,左側有似是以往海防駐軍崗哨遺址,入口處兩旁水泥柱猶可看到「頂天立地」及「繼往開來」的清楚字跡。步道的盡頭,據悉是明天啟21622年)荷蘭人駐軍的處所,當時曾在山上建有台灣第一座西式城堡,城堡四角各築有稜堡,共計設有近30門巨砲,2年後荷軍撤退,城堡的玄武石牆被拆運到台南做為興建安平古堡的建材。如今現場只有縣政府所設碑石上以中英等不同文體的事件記述,其餘已無跡可尋矣。

約下午近2點半下山,先到山腳下的風櫃北漁港轉了轉,在海巡署風櫃安檢所,看到有弟兄創作的七美雙心石滬;由於東北季風的緣故,明日預定的七美之行已不得不取消,而此時看到的雙心石滬雖是山寨版,也粗糙了些,卻也唯妙唯肖,挺有意思。

第二天(1011日,星期五),一早漫步遊馬公老街、漁人碼頭,尤其「菊島之星」巨大船型建築的澎湖魚產品展售大樓及餐廳,看來搶眼又具特色。接著造訪著名的觀音寺濱海園區,還走上巨大的虹橋,只是風又強又大了些,遊客寥寥無幾。

其實,西瀛虹橋附近的觀音寺濱海園區,即是一般所皆知的「外婆的澎湖灣」,一旁還有與知名的民歌手潘安邦昔時居住處一樣的,外婆與小男孩的塑像。走著走著,不禁讓人憶起年初甫因病過世的民歌手,以及那由葉佳修填詞譜曲而由他主唱,膾炙人口紅透半天邊的「外婆的澎湖灣」:

晚風輕拂澎湖灣  白浪逐沙灘
沒有椰林綴斜陽  只是一片海藍藍

坐在門前的矮牆上  一遍遍懷想
也是黃昏的沙灘上  有著腳印兩對半

那是外婆柱著杖將我手輕輕挽
踩著薄暮  走向餘暉  暖暖的澎湖灣

一個腳印是笑語一串  消磨許多時光
直到夜色吞沒我倆在回家的路上

澎湖灣  澎湖灣  外婆的澎湖灣
有我許多的童年幻想

陽光  沙灘  海浪  仙人掌
還有一位老船長

接著騎車頂著強大的風力造訪湖西、白沙及西嶼等鄉境,走馬看花地小遊小門鯨魚洞、已廢校的小門國小、跨海大橋、保安宮通梁古榕,以及西嶼二崁聚落。

建於海岸邊的小門國小,雖校舍後方有一堵厚厚的水泥牆,然強勁的風勢一陣陣襲來,很難想像學童小小單薄的身子,是如何撐持過每年狂風肆虐的冬季?好在已於兩年前廢校,看到升旗台上猶有「100學年度校慶與社區運動會」已然褪了色的布條。

據一家紀念品商店老闆娘提起,小門國小最後走上廢校的處境,是剩下7名學生,而有11位老師,政府部門當然不可能以這樣高額的人事費支出,去服務少得可憐的學生數,這也是必然走上廢校命運的緣故。然而,面對北風颯颯中空曠的校舍建築,就這般任令其自生自滅地走向傾頹、倒下嗎?或者地方政府會有比較理想的再利用規劃與方案?

因東北季風而決定無法走訪心儀的七美,是以一連兩晚都居住於馬公市區光明路的旅店,方便早晚得空就在附近街頭逛逛,認識馬公的街頭脈動。靠近澎湖城隍廟邊,有一家號稱專門做阿兵哥部隊用品的「德山行」,老闆卻喜好撿拾當地海邊有形的石塊,再在上頭雕刻出一句句引人遐想的詩詞、警語或短歌,並擺放在停車場街道邊,供來往遊客免費欣賞。

看到很多三五成群大學生模樣的年輕人,總是匆匆走過,或是騎著車油門一加就快速離去,我卻幾度停下腳步,細細的欣賞其中的語句,很多都是台灣或在地俚語,係屬閩南語音調,每每試著唸或哼唱出來,不覺意會裡頭的真意,而發出會心的笑。老闆走過來,對著我親切說道:

你們能停下來欣賞,真是我最大的榮幸,也是最好的掌聲!

謹摘錄三、五則有趣俚語、俗話分享讀者諸君:

*十二生肖
一鼠賊仔命
二牛駛犁兄
三虎爬山命
四兔遊京城
五龍皇帝命
六蛇眾人驚
七馬步兵營
八羊吃草命
九猴爬樹頭
十雞啼三聲
十一狗好狗命
十二豬富貴命

*健康歌(雨夜花曲調)
睡得好起得早
記得每天要運動
吃得七分飽
心中莫煩惱
祝福大家都健康

*快樂歌(雨夜花曲調)
要捨得能放下
記得每天多微笑
知足要感恩
善解又包容
祝福大家都快樂

*望春風(望春風曲調)
人生70才開始
80無希奇
90街頭滿滿是
100笑瞇瞇
60算來是幼齒
50小孩兒
40睏在搖籃裡
30才出世

*忍
富貴能忍保家
貧者能忍免辱
朋友能忍情長
父子能忍慈孝
夫婦能忍和睦

*石
居有石則安
廳有石則華
齋有石則雅
園有石則秀
水有石則清
人有石則貴

*書
玄妙之意
物類之表
幽深之理
世智之所
獨聞之聽
獨見之明
無聲之音
無形之相

3天(1012日,星期六),清晨再度散步老街,感受老街清晨的寧靜之美;上午則騎車走訪位於順承門附近眷村的潘安邦舊居,以及張雨生故事館,就如同標示上的文字所說言,我們是「經由一條記憶的長廊進入」兩位同是民歌界的名人世界,雖然他們如今都已不在人世,但是他們卻在有限的生命中,創作或主唱了無數的動人歌曲,留給後人無盡的懷念;這也是澎湖人深深引以為傲的地方。

前面在提及澎湖灣時,已摘錄了潘安邦「外婆的澎湖灣」中的部分歌詞,以下則是張雨生在「我的未來不是夢」中所唱道的:

我知道  我的未來不是夢  我認真地過每一分鐘
我的未來不是夢  我的心跟著希望在動

我的未來不是夢  我認真地過每一分鐘
我的未來不是夢  我的心跟著希望在動  跟著希望在動

下午搭乘3點開航的滿天星客輪,經過大約1個半小時左右的海上顛簸,終於在4點半許安全返抵嘉義布袋港,結束了為期22夜的澎湖蛇頭山小百岳之旅。

就像澎湖馬公鬧市一位藝術家的店老闆所說的:「這個時候來澎湖,似乎不是最好的選擇!」的確,下一次再來,一定得選一個夏令季節,再來感受一番澎湖夏日裡如火般的熱情呢。


20131026日,於新竹竹北)








2013年10月23日 星期三

2013年10月1日 星期二

枯木



2013/5/10於芎林飛鳳山腳下





○枯木







再粗獷、再高聳的林木



每當遇到強風來襲



不免一身搖搖



欲墜  



甚至是



岌岌可危







有一天,再也承受不住



風狂雨驟了



只有倒臥一旁



與泥土為伍







一直到滿臉初生之犢的瓜藤



攀附你腐朽的身架



才喚醒沉睡生命的



春天







2013101日,新竹竹北)



2013年9月30日 星期一

祝壽的話



                                                   2013/7/28於桃園觀音水來青舍




○祝壽的話



一般來說,我們常見又耳熟能詳的祝壽話語,也許就是:



福如東海,

壽比南山。



福如東海長流水,

壽比南山不老松。



或者就是簡簡單單的一句:



祝你生日快樂!



然而,友人老 江 先生卻指出,有一天其服務學校的大老闆作壽,全校教職員工生紛紛向他老人家表示祝賀之意,一時老闆偌大的辦公室人來人往、人潮洶湧,甚至因之沸騰,真真好不熱絡;據說其中有位年邁的老教授先生給的祝賀語是:



開車速度有20歲的氣魄。

走路落地有40歲的輕巧。

下棋殺局有60歲的智慧。

練氣長虹有80歲的均勻。

說起俏皮話像百歲老頑童。



諸如此類似乎都講的很好,面面俱佳,甚至可以說已極盡奉承拍馬之能事;只是聽說這老教授最後是如許這般地署名道:「某某遙遙作揖道賀」。



吾友老 江 先生的一番話語,突然之間,倒讓咱家我意識到,我等雖處於蕞爾小島之上,然我們的「教授」先生們倒真是很懂得人情世故到有些些的狗腿啦!



2013914日,新竹竹北)







狗腿



○狗腿



生活在網路時代,我們已然體現到:網路真的無所不在,以及網路的無奇不有、無所不能。漸漸的,也許也應該試著學習適應,我們所面對的這個見怪不怪的環境。



在網路上有這樣的一則小小故事,對「狗腿」二字有很逗趣的敘說,讓我們看了之後,不禁要發出會心的微笑。上頭是這麼說的:



話說從前有個富人的腿斷了,一個奴才為討好主人歡心,主動要求截下自己的腿為主人接上。

主人問:「你自己的腿怎麼辦呢?」

奴才說:「我可以接上一條狗腿。」

「那狗的腿又怎麼辦呢?」

「給狗用泥巴捏上一條。」

所以,後來狗在撒尿時,總要把後邊一條腿翹起來,是怕那條用泥巴捏的腿讓尿給沖掉了。這也就是「狗腿」的由來。



在生活之中,我們所碰到的人種,各式各樣、各懷鬼胎,無所不有,如果是精於心計,善於奉承、巴結權威或拍馬權勢之輩者,我們都習慣稱之為「狗腿」。

  

2013830日,新竹竹北)



2013年9月24日 星期二

都蘭大書包



都蘭大書包2013最佳代言model






○都蘭大書包




2013年春節連假期間,我們跟隨新竹阿瑞嚮導「花東小百岳逍遙遊」自組隊,由新竹直下屏東,再從台東沿台9線及台11線,一路向花蓮挺進;遠在花東地區的小百岳,也就如此這般一顆顆的入袋啦!



就在213日(星期三),亦即農曆大年初四,大夥走訪有美人山之稱,也是阿美族及卑南族聖山,位於台東縣東河鄉的都蘭山。下山後,我們來到街上專門出售號稱「世界上最大的都蘭書包」商店,還停下車來參觀、拍照一番,老闆更大方同意我們背著好大的書包拍照。




看著眼前各種亮眼顏色的書包,大大小小,題著「都蘭國小」、「都蘭大學」,看來相當有趣。據說此書包是因為獲得馬總統夫人酷酷嫂喜歡而一夕爆紅;看來一項產品的暢銷與否,雖與其品牌及創意有關,但機緣真的也很重要啊!



2013924日,新竹竹北)




2013/2/13於台東東河









2013年9月19日 星期四

西阿里關山~小百岳1-098

豐收的麻竹筍




○西阿里關山~小百岳1-098


西阿里關山,又稱為小林山,位於改制後的大台南市南化區及大高雄市甲仙區交界處,屬阿里山山脈的餘脈範疇,東側隔著旗山溪與玉山山脈餘脈遙遙相望。據悉前清時期曾修築小林古道,以聯絡台南南化與高雄甲仙的小林村,88水災前為筍農的產業道路,水災後已不復見。走訪此山的一大特色,即是沿途可以看到栽植大量的麻竹,高聳的麻竹構成密密的園林。


記得20135月下旬,與竹科園區登山社高大哥領軍的「小百岳登峰自由行」走訪竹子尖山時,即從指示圖上發現有一路線,可以從竹子尖山直接通到西阿里關山,只是據同伴告知現已無法通行,而須由台南南化方向進入,始可攀登。


83日(星期六)上午約1050分許離開三腳南山登山口,出到農場牌樓後,即循著台3線往北而行,主要是從手邊地圖上,發現附近的嘉149線縣道,可與南179線縣道相接後通往西阿里關山。尤其上午碰到彰化的山友林大哥催我趕快走說:「那邊的路也是不好走!」讓我不覺意識到:西阿里關山似乎比我想像中還要難一些些,至少要找到登山口就很不容易。因此,不能有太多耽擱。


豈知受到地圖誤導,一直要找嘉149線縣道,卻遍尋不著,只看到147線縣道,並走了10多公里都到大茅埔及大埔了,後來請教路旁店家,才知由147線縣道往坪林方向走就對啦。原來,149線縣道並未與台3線相接,而是必須藉由147線才能接上149線縣道。


經此一拖延加上147線道路多彎曲,才在1150分左右,經過大埔鄉一處以竹子編排製作而成的「坪林休閒農業區」別緻牌樓,兩旁寫著有意思的話語說:


柴頭竹尾造仙境,

休閒農業坪林心。

走路爬山練身體,

吃到九十一定會。


幾分鐘後看到左側路旁「嘉149」的牌示,此時心裡總算踏實多了。不過之後不再看到里程標示牌,是以開起車來還是有些擔憂。


後來總算接上了台南179線縣道,並於21.8K左右,左轉走平坑產業道路,往平坑出火方向而行。這一路上雖有很多芒果等果園,但很少看到住家及人影。約下午一點來到「三界壇」,經廟方一位先生的指點,確定方向沒錯,但是還得繼續往裡頭走,他還提醒著:路不大好走,要開慢一點!


大約循著土石產業道路續行約20分鐘,來到「平溪高分259-1」電桿的叉路口,從網路上前輩山友的資料得悉,此處即是停放車輛處,接下來須步行前往。由於顧慮下山時摸黑危險,因此停妥車子簡單整裝後即開始出發。


一路是緩下坡的水泥產道,好走速度也很快,10幾分鐘即來到資料上所稱的五叉路口,果真是大小不同的五條叉路,讓人看得眼花撩亂,好在有前輩山友留下的路條,否則恐怕就摸不著正確路徑了。


接下來是土質路徑,路旁還有筍農採摘準備運送下山的一籮籮的麻竹筍,緩坡上下的小徑,走起來還算輕鬆,只是像上午的三腳南山一般,不見其他山友身影,可還好一路有鳥鳴及蟬嘶陣陣,好似怕我過於孤獨,特意來作伴的。


半小時後,約是下午2點時,發現前方路面坍塌,整個山路凹陷不見了,也許是88水災的傑作,或是先前颱風所留下的痕跡。小心走下崩塌處,循左側上攀接回原有路徑,約續行20分鐘左右,前方出現似是瞭望台般的老舊建築物,周圍卻滿是雜草,鑽行過足有一人高的雜草叢,到了瞭望台另一側,即遠遠看到西阿里關山的三角基石,就位於巨大岩石的斜坡之處。


此山標高973公尺,有一枚編號5020的三等三角點;基點下方還有一枚曾文溪的水源保護區界23號水泥樁。在斜坡的狀態之下,自拍登頂照似乎很難以圓滿,最後勉強接受。並於2點半踏上回程下山。


回程的腳程稍快了一些,約10分鐘即回到崩塌處,小心慢行安全通過。之後,一路下坡,走起來輕鬆愉快,自然而然的速度加快了,約在下午320分即回到停車處,完成西阿里關山的孤獨行腳,上山走了大約1個小時,下山約花了50分鐘,算是輕鬆的路程。下山回程時,發現剛剛路過時,置於小路旁整籮的粗大麻竹筍,已不見了蹤影,顯然筍農的搬運車已來過。


因還得趕著長長路途回台南,所以循179線縣道往南化方向而行,匆忙之間未能參觀據悉就在停車處附近的「出火」特殊景觀,內心感到有些遺憾;也許,只能寄望下次再來訪時才能如願了。南179線路面很寬敞,只是感覺一路漫漫迢迢,途中還下了傾盆般的雷陣雨;最後平安在晚間近6點半許,回抵台南住宿處與家人會合。


2013919日「中秋佳節」,於新竹竹北)


2013年9月18日 星期三

三腳南山~小百岳1-097

上山途中回望曾文水庫區勝景




○三腳南山~小百岳1-097



三腳南山,又稱三角南山;位於嘉義縣大埔鄉與大台南市南化區交界處,也是該兩縣市鄉區轄境的界山,正當曾文溪及後堀溪之間,號稱是大台南市的第二高峰。三腳南山的登山路徑,顯現出兩種截然不同的風貌,前段在出了果園之後係沿著廢棄林道而行,走起來輕鬆愉快。可後段離開林道後,往左側陡上,卻是頗為陡峭的路徑,不時得藉由拉著繩索,一路攀升而上。不過,每每在回望的過程之中,都能發現陡上亦有其代價,即是視野極佳,尤其是整個曾文水庫區的湖光山色都盡收眼底,讓你的心情因此來了陣大開懷。



其實,今(2013)年630日上午在走完高雄桃源東藤枝山後,當我開著車子沿台27線接台20線,並於玉井轉循台3線一路北上的過程之中,大約中午時分即曾在348K附近彎進往跳跳農場方向,來到三腳南山的登山口,當時幾經考量,即便可以完成三腳南山登頂,並在傍晚前回抵登山口,不過還有返回新竹的漫漫路程,為避免在過於勞累情形下長途開車的安全問題,是以保留了下來。也是與三腳南山(登山口)的第一次繫緣;這般與心儀小百岳欲拒還迎現象,倒是不多見。



不過,就在事隔一個月之後的82日(星期五)中午時分,有了偕家人驅車南下的機會,當天下午抵兒子奕翔服文化替代役的「國立台灣歷史博物館」,逐樓參觀後於傍晚5點許配合閉館時間離開,晚間宿於台南市區忠義路與民權路口的「普悠瑪商務旅館」(PUYUMA
HOTEL
)。



依計畫原本預定隔天(83日,星期六)一早4點自住宿地出發,去走三腳南山及西阿里關山,可是有些睡過了頭,5點許才出發,待循台3348K左右轉進來到跳跳生態農場停車場,已是早上7點,整裝後710分出發走訪三腳南山去也。



離開跳跳生態農場停車場,循小徑前行,看到右側林木間有數間小木屋,應是農場旅客住宿之處,是很適合全家渡假的所在;不久左側有寬敞路徑,還有一方偌大立石,畫著蜿蜒的上山路線,原來農場佔了地利之便,也將三腳南山規劃為登山健行的活動範圍,其中還有動、植物體驗的生態研習行程,想來一定相當活潑好玩有趣。



穿梭行進在果樹林間,晨風吹拂滿是枯萎的枝葉,發出沙沙作響的聲籟,好似一路迎著咱家的到來。約走了20分鐘光景,前方出現叉路口,右側下行是適才過了巨石繼續前行而接過來的車道,一般如開車須在此停放後步行,左側即係緩上的上山產道,取走而行。不到5分鐘,回望時從林木的隙縫中,已可看到曾文水庫區豐美的湖光景緻。


柏油路面結束後的小小路徑,感覺雜草叢生頗有想擋住去路的企圖,只得小心鑽行通過;從分叉路開始至此約行進20來分鐘,此時已近8點,產道路段結束,接下來是陡坡左上,也就是登三腳南山最硬的路段,時而須借助繩索才得以順利攀登。還得繼續努力以赴40多分鐘,才抵達一般號稱的「太師椅」觀景區。


之所以稱為「太師椅」,主要係此時有巨大石頭自然形成一處座椅狀,後方靠背處則是平直的岩壁,狀似昔時太師之座椅,在此小休時,可以靠著石壁喘口氣,更可以放眼遠眺處在好大一片綠意中的全方位水庫美景。只是此地腹地不足,如果你來,遇到山友多人,得輪流分批坐「太師椅」兼看景,才容納得下。



離開「太師椅」,向右繞過巨大岩壁區後,仍是一路陡上,不過努力了約一刻鐘左右,即在上午9點登頂三腳南山。此山標高為1186公尺,有一枚編號1087的二等三角點,一旁還有一枚台灣省政府所立的曾文水庫水源保護區界水泥樁。不過此山雖擁有二等三角點,卻名實不符,基點處看不到什麼景,主要是被四周高聳的林木遮蔽了。


另外水源保護區水泥樁,不管是材質或字體書寫,與三角基石比起來,都明顯的遜色很多,這是攀爬台灣高山及郊山,乃至於目前的玩登台灣小百岳以來,所經常發現的現象,由此也可以看出當初日方全面測量台灣山地及設立三角基點的用心程度,而相對的咱們政府部門官員,不管是設立水源保護區水泥樁或是嗣後測量所立的三角補點,都可以看出其寒酸的程度,以及用心不足;想想真是讓人感到汗顏啊!



雖然此山的三角基點處沒什麼景可瀏覽,但因剛剛的一路陡坡而上,所以還是以較長時間的休息來慰勞自己,因此大約在920分時才動身下山,10分鐘出頭即下到「太師椅」巨石岩壁區,並在1040分左右回到登山口停車場,完成了三腳南山的攀登;全程包括休息在內,上山約走1小時50分鐘,下山約為1小時20分鐘。



雖然今日是星期天,天氣也還不錯,可這一路走訪三腳南山,竟然都是沿途的鳥聲蟲鳴相迎相伴,而未遇到其他山友,顯然此山在岳界朋友的心目中,也是硬仗之列。好在下山時,在分叉路口碰到一位來自彰化的大哥,也是玩登小百岳的獨行俠;不過,閒聊幾句後,當他知道我還要去走西阿里關山時,他說:


那你趕快去,那邊的路也是不好走!


2013919日「中秋佳節」,於新竹竹北)


廉潔似水



2013/8/10於南投仁愛鄉紅香部落



○廉潔似水



今年八月上旬,第三度走訪近年來名聲大噪的高山百岳難纏路線之一~白姑大山。


前一天夜晚,我們在星月交輝下來到距離紅香派出所僅數十公尺之遙的紅葉國小紮營補眠,隔天一早整裝出發前,依規定向派出所警察先生遞送入山核准資料。


在人力單薄的派出所牆角間,看到張貼著縣警局的一紙貼心提醒,上頭簡短扼要地說道:


只有公正透明的行政裁量與作為,

方可杜絕可能爭議。

不送禮不受禮,

不赴宴;

拒受不當請託關說。

廉潔似水,

無形無色。


的確,無形無色的水,往往暗潮洶湧、暗藏漩渦,甚至危機四伏的確,近日來,引發蕞爾小島滿城風雨的執政黨馬王鬥法事件,即是導因於「不當請託關說」;我們也經常看到很多地方首長,或是中央官員,甚至是各級民意代表,往往因「不當請託關說」,葬送掉大好前程與一世英名。是以,非只公樸之輩,即使是你我小民,亦不可不慎矣!


2013919日「中秋佳節」,新竹竹北)




2013年9月16日 星期一

細心呵護




2013/8/3於大台南市南化







 


○細心呵護





 





近兩年了,我們玩登台灣小百岳的行腳,從北台灣、中台灣一路向南延伸、延伸;暑假期間,我們的腳印叩訪著南台灣的熱情與歡笑而來了。





 





八月初的三腳南山與西阿里關山之行,再度來到有「芒果的故鄉」之喻的玉井純樸鄉間,到處盡是纍纍芒果的身影。可不只有玉井,鄰近的鄉鎮,一樣隨處可以看到芒果豐收的盛況。





 





炎炎夏日的大熱天,果農為了保護芒果,怕曬傷影響出售價格,細心地以紙袋將一個個芒果包裝起來,讓芒果免於曝曬在炙陽之下。





 





驅車路過時,那般滿樹上垂掛著的芒果,遂如此這般強烈地吸引著你我的雙眸啊!





 





2013916日,新竹竹北)





失落




2013/5/5於竹北高鐵特區






 





○失落





 





彷彿就是不久之前的昨日,或者是數月前的新竹竹北,台灣2013燈會,在六家高鐵特區展演期間,熱鬧滾滾地吸引了來自寶島各地民眾;更讓璀璨多彩的花燈,讓來訪的男女老少嗨到不行。





 





最終的時候,承辦單位不時透過媒體,宣稱此次颩燈會獲得將近百分之99的民眾滿意度,更為新竹地區創造了幾十億台幣的商機收益。可卻有落寞下台的議長公開吐槽,指承辦部門的諸多疏失以及誇大其實,還說那些亮麗的掌聲與歡笑,是以新台幣堆疊起來的海市蜃樓。





 





有一天,路過高鐵特區附近原先的燈會展場,看到燈會期間設立的裝置藝術,其周邊是圓柱形的植物牆,可燈會結束,人潮散去之後,那些原本盛開著的美麗花朵,凋謝了、乾枯了,沒有生氣了;馬路上車來車往,而那花那草,好似棄嬰一般的暗自哭泣著呢。





 





2013916日,新竹竹北)