三星山～小百岳3-100 ~ 白墨先生部落格

○三星山～小百岳3-100

小百岳芳名（又名）	三星山	小百岳排名	085	攀登排序	100
		攀登日期	2015年10月19日（一）
所在位置	宜蘭縣大同鄉、南澳鄉。
標高（海拔）	2352M	三角點（等第及編號）	1.一等三角點。 2.一等衛星控制點。
岳風	闖入林場窺見南湖。
攀登級數	★★★★。
交通指引	1.從台北來： A.北部濱海公路(省道台2線)→頭城(台2線)→礁溪(台2線)→壯圍(省道台7線)→宜蘭市(台7線)→員山(台7線)→大同(台7線)→直走過百韜橋(台7甲線)、棲蘭森林遊樂區、家源橋後→左轉（宜專1線至土場售票處入園往前24公里至太平山莊。 B.北宜公路(省道台9線)→頭城(台9線)→礁溪(台9線)→宜蘭市(省道台7線)→員山(台7線)→大同(台7線)→直走過百韜橋(台7甲線)、棲蘭森林遊樂區、家源橋後→左轉（宜專1線）至土場售票處入園往前24公里至太平山莊。 C.蔣渭水高速公路（國道5號）→下宜蘭交流道→宜蘭市(省道台7線)→員山(台7線)→大同(台7線)→直走過百韜橋(台7甲線)、棲蘭森林遊樂區、家源橋後→左轉（宜專1線）至土場售票處入園往前24公里至太平山莊。 D.蔣渭水高速公路（國道5號）→下羅東交流道→羅東→三星(省道台7丙線)→大同(台7線)→直走過百韜橋(台7甲線)、棲蘭森林遊樂區、家源橋後→左轉（宜專1線）至土場售票處入園往前24公里至太平山莊。 2.從花蓮來：蘇花公路(省道台9線)→蘇澳(台9線)→冬山(台9線)→羅東(台9線)→三星(台7丙線)→大同(台7線)→直走過百韜橋、棲蘭森林遊樂區、家源橋後(台7甲線)→左轉即抵土場售票處。 3.從台中來：梨山(台7甲線～中橫公路)→大同(台7甲線)→於家源橋前→往土場方向直行即抵土場售票處。 4.從桃園來：桃園巴陵(省道台7線～北橫公路)→大同(台7甲線)→直走過百韜橋、棲蘭森林遊樂區、家源橋後(台7甲線)→左轉即抵土場售票處。
順遊景點	1.太平山國家森林遊樂區。 2.明池森林遊樂區、棲蘭森林遊樂區。 3.拉拉山風景特定區、梅花湖風景特定區、小烏來風景特定區。
攀登過程概述	昨（10/18，日）天晚間，大約於18點半抵太平山莊；從土場收費站上遊樂區一路上，雲霧相當濃厚，能見度不高，車速放得很慢。路上還發現對向有下山的車子，應是霧濃所致，輪胎都掉入路邊的排水溝了。由於「登山研討會」（10/19-10/20，為期兩天）報到時間是今（10/19，一）日上午10點至10點半，還有一些空檔，爰擬利用此段時間，走訪遊樂區內的小百岳～三星山，也是咱家我第3度的「台灣小百岳100岳」完登。清晨5點半許驅車離開太平山莊停車場，循「翠峰湖景觀道路」而行。 05:55抵登山口（景觀道路5.8K左右）。 06:10出發，開始起登，一路陡上；一路上樹根、巨石濕滑難行；而且還一路飄著細細若有若無的霧雨。 06:55登頂三星山，其標高為2352M，有一枚一等三角點，以及一等衛星控制點。一路輕飄的霧雨，此刻稍稍止歇，拍起登頂照方便多了；只是堂堂的一等三角點，卻因為雲霧很濃，以及周邊林木高聳，已無絲毫視野可言。 07:10原路下山，霧雨時而要大不小、時而若有似無。心情放輕鬆，慢步下山。 07:50抵登山口。 08:00驅車離開，雲霧仍相當濃厚。距離研討會報到還有一些時間，於是開車往前續行10公里許向翠峰湖而來，不過因雲霧極濃厚，非但能見度差，連翠峰湖的美妙身影都沒能看到。後來仍陸續來了很多的遊客；我則在9點左右驅車往回走，預計10點許於太平山莊辦理研討會的報到簽名事宜。
特色或新發現	至今來太平山國家森林遊樂區，前後計有3次（2013/2/8、2013/11/23以及此次），感覺太平山上不是雲霧瀰漫，就是細雨紛飛，也許是其海拔高度在2000公尺上下的關係罷！在這樣的情況之下，冀望在太平山上看到晴朗的天候及亮麗的景緻，其實是可遇不可求的；友人如是說：「太平山的天氣特色，不就是這樣～雲霧濛濛的嗎？」其實，就是如此，好比這一次，三星山下抵登山口後，約是上午8點左右，距離研討會報到時間（10點至10點半），還有約2個半小時，所以後來我就開車前進到約16.5K的翠峰湖附近，並且徒步進到步道觀賞翠峰湖湖景的觀景台，可是極目所及，除了是濃濃的霧還是霧，根本看不到湖的身影。然而，我還看到一對中年男女，穿著雨鞋在湖畔玩自拍，據告他們昨天去走山毛櫸步道，今天將走訪見晴懷古步道。不久，出到停車場時，突然看到多部九人座接駁車載來一大群陸客，在步道口猛拍一陣後，興致昂揚地地往翠峰湖觀景平台移動；這般濃霧瀰漫的狀態之下，當然他們也不可能看到翠峰湖的身影，可最後他們總是心滿意足的上車，繼續趕赴下一個景點。
檢討或建議	上次（2013/11/23）來太平山國家森林遊樂區，發現此地著名的「碰碰車」，正處於鐵道整修的狀態，這次看到仍在整修，不知何時整修完妥復駛，也讓我們初體驗一下「碰碰車」之樂？另此次亦發現「文史館」亦是待修狀態，而且整座建築物有地基下陷的現象，看去似是殘敗不堪的屋舍，看來要修復完成，恐怕是遙遙無期啊！建議主管機關部門，儘速完成前述所提碰碰車及文史館之修復，以嘉惠來訪的山友及遊客。
	太平山國家森林遊樂區內，除了先前來訪時，走過的翠峰湖環湖步道及見晴懷古步道外，尚有山毛櫸步道等諸多步道，且均具有相當的特色，盼望日後再來時，能有較充裕的時間，可以好好地走訪其他的各條步道。
附記	上下山路徑石頭、樹根濕滑，建議以穿著雨鞋上山為宜。
	眼尖的讀友，也許你已發現此篇簡單的紀錄中，「交通指引」，似乎交代的較為詳細親切而不同於前此其他篇章。其實，此乃拜「2015全國登山研討會」（10/19-10/20，為期兩天）之賜，因該研討會在手冊及給出席學員的通知上，都貼心、明白地列出如何到達會場的交通提示；咱家我也就借花獻佛地加以引用，只是稍稍動了一點手腳加以調整罷了。
紀錄時間	2015年10月21日，新竹竹北。