2012年10月8日 星期一

大屯山~小百岳1-045

二子坪遊客服務站附近



大屯小百岳1-045


大屯山位於台北市北投區與新北市淡水、三芝區的交界上,為陽明山大屯火山群的第三高峰,僅次於七星山(1120M)及竹子山(1103M)。此山早期稱為大遯山,或大洞山,亦有稱為奇獨龜崙山者,似以其西麓有平埔凱達格蘭族的大洞社而得名。據悉如果選對了季節,在登臨大屯山的過程中,很有機會欣賞到大屯春色,及大屯雲海等著名景觀。


929(星期六),教師節的第2天,也是杰拉華颱風虎視眈眈下的週末,我們「小百岳登峰自由行」隊伍卻抱定風雨無阻的原則,預計連走七星、大屯兩座小百岳,上午在時晴時陰的天候下,完成了七星山的走訪,下午12點半由小油坑出發,約20分鐘左右即來到大屯山山腳下的登山口。


原本計畫走石階路上大屯山,後因考量天候狀況風勢極強,此時擬走的路徑剛好又是迎風面陡坡,於是臨時決定直接由二子坪遊客服務站停車場附近開車上山,於下午一點左右時在竹子湖路129號的「民用航空局飛航服務總台大屯山助航站」入口前輪流拍登頂照。


排名為陽明山第二高峰的大屯山,其標高1092M,沒有三角基點,僅有一顆「+」水泥樁,卻已淹沒在一人多高的漫漫荒草國度,這也許就是歐督納「玩登台灣小百岳護照」從善如流重新改變此山登頂「一定要拍」認證地點的主要原因罷。


後來,發現下午天氣狀況好轉,也自我醒悟:我等堂堂「小百岳登峰自由行」成員,豈可如此這般墮落攀登小百岳,因此把車子停放在二子坪遊客中心停車場,大夥走訪二子坪、面天山、向天山及向天池,再原路由二子坪回抵停車場,那時候已是傍晚510分許,夕陽已把西天渲染得霞光萬丈。


其實,標高977M的面天山,及標高950M的向天山,以及春天裡盈滿淺淺水域,顯現出迷人身段的向天池,大約是201010月初參加新竹山岳會「陽明山東西大縱走」時,曾走訪過。走訪向天山或向天池,當然輕而易舉,然而面天山就沒那麼輕鬆了,尤其最後在往向天池的分叉路口右轉後,一路陡上的600公尺石階,包準讓你走得大呼過癮、大汗淋漓。


轉了兩個彎,還是陡上,發現大半的隊友都遠遠落在後頭,可有位年輕的女隊友,卻一副臉不紅、氣不喘模樣地搶在前頭登頂。後來才知道原來她平常就爬過加里山等地,也喜歡跑步運動,難怪剛剛上坡表現奇佳;我還鼓勵她有機會可以走走高山,也許會有不一樣的感受,甚至激發出走訪高山的興趣。


約下午3點離開面天山後,一路緩下,不到20分鐘即抵向天山,沒有三角基點,僅有一個200612月台北市辦理「陽明山東西大縱走」的「足印草山」拓牌(然字)。接著繼續前行,一路緩下,也差不多是20分鐘光景即到達向天池,雖然前此經驗三天兩頭即有颱風光臨,不過此刻的池子裡僅有一點點的水。


此池子稱為向天池,剛剛走過的山稱為向天山及面天山,其實所有的山,不都是向天嗎?所有的池,不都是向天嗎?所有的山,不都是面天嗎?不管是山或是湖,取名的學問真的大呢。


剛才在二子坪遊客服務站附近,還發現新大陸般的高興一陣,因為我看到一個民國41年元旦,由5436部隊工兵營所立的「兵工建設紀念碑」,比我們大部分的隊友年紀都大,看來充滿著歲月的滄桑與斑駁的痕跡,上頭除了猶有國徽的12道光芒痕跡外,還大剌剌地寫著:


移山填海,

反共抗俄。


回程下山時,從仰德大道一路暢行到市區,灰濛濛的夜色漸漸包圍著這越夜越熱鬧的城市。可車子上了中山高速公路,在林口到內壢間,純粹因為車多使得行車速度受到影響,是以待回到竹科管理局時,已是晚間7點半左右,眾人揮手互道下次見,結束此番「七星山及大屯山」的小百岳輕鬆行。


2012101日,新竹竹北)

 


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