2012年10月16日 星期二

感恩紀念碑



2012.10.3攝於石門水庫



○感恩紀念碑


最近數月來,因工作場域轉換的關係,經常有機會到久聞其名的石門水庫附近走走,好像對於一個久未連繫的老朋友,有了更深刻認識的感覺。在石門水庫高線收費站往壩頂的途中,看到有一處「石門水庫殉職員工紀念碑」,那是石門水庫建設委員會於民國5361日,為紀念殉職員工所立。


自碑文上得悉,在石門水庫興建過程中,自民國46年至立碑前半年的531月間,計有34名工作人員,在工作中因突發的意外事故而喪命,其中50年及51年發生不幸事故最多,各有多達9人因公殉職。


34名殉職員工,足足有一半是台灣本地的國民,其他則來自大陸廣東、浙江、江蘇、安徽、湖南、湖北、河南,山東、青島、貴州及吉林等地。


他們年紀大致上都不大,最年輕的為21歲,最大的也不過46歲,其中26歲有4人;34354045歲的各有3人;3139歲各有2人,其餘年紀者為1人,可以說都是處在生命中的最精華、堅壯的階段。


他們大抵是在工作中,發生意外而喪失寶貴的生命,有的被巨石擊斃、被落石(盤)或坍方壓斃、因油桶或農藥噴霧器爆炸傷重、引擎傳動軸折斷擊中不治,有的因駕駛卡車失事或颱風來襲搶救挖土機等等而致命喪石門水庫施工現場。


每次來石門水庫附近散步,路過時總不免短暫駐足,再一次品讀著碑文所記載的故事,以及每一個殉職員工的芳名、籍貫、年齡,以及殉職的時間與致命事件,看著看著,總令人不勝欷歔慨嘆啊。


有時候也會天真的想著,如果不是半個世紀之前,有這麼多年輕力壯的青年,以生命的光華,為水庫的興建努力以赴,甚至因而喪失了年輕寶貴的生命,怎麼有如今水庫鄰近居民的方便飲水?


在紀念碑前,懷著飲水思源的心情,虔敬合十感恩當年不幸殉職,以及無數參與水庫興建的工作人員,因為有他們的努力與無私奉獻,今日我們才不致有缺水之苦啊。


20121015日,新竹竹北)







2012.10.3攝於石門水庫(紀念碑文)










Related Posts:

  • 龍騰斷橋遺跡 ○龍騰斷橋遺跡 今年九月下旬的一個星期天,參加新竹市山岳會阿信總幹事所帶領的「后里三義舊鐵道人文探索之旅」,當我們在近午時分,來到傳說中著名的「龍騰斷橋」,大夥都不禁為眼前的斷橋遺跡,感到既震撼又讚嘆不已。 「龍騰斷橋」,又稱「魚藤坪斷橋」,原稱為「龍騰橋」或「魚藤坪橋」。位於台灣本島縱貫鐵路山線最險峻壯觀的路段泰安至勝興之間,係由日人於1905年左右建造完成,總長約200公尺 ,跨越魚藤坪溪,橋面距離溪底達50公… Read More
  • 童年火車嘟嘟嘟 ○童年火車嘟嘟嘟 趁著悠閒的假日,偕友人來到海拔402.326公尺的台灣鐵路最高點~勝興火車站,最迫不及待的,除了品嚐充滿客家風味的山城小吃之外,也許就是體驗並重溫童年的火車之夢吧。 大火車不再光臨的勝興火車站,由嘟嘟響的小小火車充當最佳主角,小孩爭相來體驗搭乘火車的滋味,已然老大不小的你,則重溫年少時搭火車的感受。 「各位旅客,各位旅客,火車就要開了,還沒有上車的旅客,請趕快上車!」 於是,那… Read More
  • 繁華落盡○繁華落盡  最近幾年來,不管從城市到鄉間,或是從國內到國外,瘋狂地興起了一股的單車熱潮,簡直到了全民瘋單車的地步。 有人說,騎單車是認識一個城市最好的方式,也是最快的速度。也有人說,騎單車是最好的運動,也是最緩和、舒適的運動。更有人說,愛你所選擇是幸福,選擇你所愛更是奢華的幸福。 於是,男男女女、老老少少、大大小小,大家的共同嗜好就是人手一車。更有人認為「輸人不輸陣」、「騎車的事,現在不做,一輩子都不會做… Read More
  • 地球村 ○地球村 與日俱增的世界人口數,在昨天(2011年10月31日 )達到70億了,對你我而言,那是一很難以想像的天文數字。試想,每天清晨,天剛微微亮起,就有70億張口吵著要吃東西,那樣的鏡頭想也沒有想過,也真的很難想像啊! 據報導指出,70億人口中,每天有七分之一是處在饑餓的狀態,也就是每天有10億個人,是沒有東西吃的餓肚子情況。 十月下旬走訪了新竹關西羅馬公路附近的石牛山,下山後在馬武督部落看到路旁的裝置… Read More
  • 感恩的心 ○感恩的心 十月杪,逐漸轉涼的天候,台灣百岳著名行程裡的奇萊南峰南華山、能高越嶺、奇萊連峰,或是能高安東軍山縱走,所必經的天池山莊改建工程,正如火如荼地展開著。熱情的登山客等不及山莊改建完工,用五花八門色彩斑斕的帳篷把工地附近,妝點得熱鬧滾滾。 完成了奇萊連峰既驚險又刺激的挑戰後,隔天一早離開山莊工地,還得踢著漫漫十三公里長的台電保線林道,才能抵達屯原登山口的停車處。 當我們重裝努力以赴的來到標高2360… Read More

0 意見:

張貼留言